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跨度170米最大鐵路燈橋建成
2006-12-26 18:51 作者：慧聰網(wǎng) 來源：轉(zhuǎn)載
近日，一座長170米的巨龍?jiān)谥需F五局電務(wù)公司承建的亞洲最大編組站———成都鐵路樞紐新建成都北編組站橫空出世，這是目前國內(nèi)建成的跨度最大的鐵路燈橋。
成都鐵路樞紐新建成都北編組站工程，是全國鐵路最大、技術(shù)最先進(jìn)、第一個(gè)一次性建成的路網(wǎng)性重要編組站，也是亞洲最大編組站。工程總投資17億元，建設(shè)工期3年。該編組站樞紐設(shè)計(jì)2010年客運(yùn)量為2000萬人，總運(yùn)量8300萬噸，到2020年達(dá)到11000萬噸。
成都樞紐北編組站燈橋共12組，上平聯(lián)起重最大長度55.15m，最大重量11噸。其中位于上行到達(dá)場的燈橋跨度170米，是目前國內(nèi)跨度最長的鐵路燈橋。該燈橋橫梁每節(jié)15米，需要在現(xiàn)場焊接成需要的長度，距軌頂凈空高18m，橫梁重量200kg/m。燈橋支柱采用角鋼桁架橋結(jié)構(gòu)，燈橋橋梁采用倒三角形無縫桁架結(jié)構(gòu)，工廠分段生產(chǎn)，現(xiàn)場拼接，整體吊裝。主梁間及主梁和護(hù)攔、燈撐、爬梯等全部采用聯(lián)接。
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